Comment choisir la bonne borne de recharge — le guide pour ne pas se tromper (ni surpayer)

Avant toute chose, nos techniciens évaluent la puissance disponible sur votre compteur (mono ou triphasé) et la marge réellement exploitable une fois vos autres équipements pris en compte (climatisation, chauffage, électroménager). Cette étape évite les mauvaises surprises — disjonctions à répétition, installation sous-performante — et vous fait gagner du temps et de l'argent.

Chaque véhicule a un chargeur embarqué avec une puissance maximale propre (souvent 7,4 kW, parfois 11 ou 22 kW). Installer une borne surdimensionnée par rapport à votre véhicule ne vous fait gagner aucune minute de charge — mais vous coûte plus cher. À l'inverse, une borne sous-dimensionnée vous freine inutilement. Notre rôle : vous faire économiser en ciblant exactement ce dont vous avez besoin.

Vous rechargez la nuit avec plusieurs heures devant vous ? Une borne 7,4 kW suffit largement — pas besoin de payer plus. Vous gérez une flotte de véhicules d'entreprise avec une fenêtre de recharge réduite ? On vous oriente vers une solution plus puissante, avec gestion de charge intelligente si nécessaire, pour que tous vos véhicules soient prêts à l'heure.